袁飞银代表：

您提出的《关于官渡集镇开通公交车的建议》已收悉。感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

东部片区涉及三镇两乡，人口10万余人，马合公路途经赤水境内50余公里，乡镇间隔距离近，赶场老百姓多，除农历逢十没有乡镇赶场外，其余时间均为赶场日，人员流动频繁。赤水市恒通汽车运输有限责任公司目前在东部片区经营农村客运，该公司拥有客运车辆33辆，经营客运线路16条。年运输旅客12万人次左右。

根据黔交运〔2015〕15号、黔运客〔2015〕20号文件精神，对赤水市恒通汽车运输有限责任公司主要承担东部“三镇二乡”农村客运任务的现有客运车辆33辆，其中实行公司化经营的22辆片区经营客运车辆进行改造，暂实施马合线“三镇”及官渡集镇公交线路。我局就东部乡镇之间开通公交线路进行了调研，开通东部乡镇之间公交线路要通盘考虑，并涉及与恒通公司之间关系的处理，现面临以下主要矛盾：一是如何化解现22辆片区经营的农村客运车辆的运行；二是资金投入较大，现恒通公司有意向对现有农村客运车辆实施改造（今年该公司有6辆车辆将退出营运市场），但投入资金比较大，新购每辆公交车（车长8米左右的新能源车辆）新购大约需资金在45万元，完成两条公交线路的改造，预计需投放车辆16辆及充电桩的建设，约需资金800万元；三是如何选择经营主体的问题，因恒通公司是个体经营企业，涉及农村客运车辆改造涉及资金量比较大，公司积极性不高。

下一步，我局打算对现赤水市国运汽车客运公司旅游车站分公司（旅游车站）实施转型升级，协调国运公司与恒通公司的合作解决上述面临的主要矛盾，争取在年底内开通官渡集镇内公交线路和官渡至长沙公交线路。

再次感谢您长期以来对我市交通运输工作的支持与帮助。